Name: Anello di sicurezza cestino SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL h 1,3 mm, ? 64mm, ?i 59 mm, acciaio, temprato, grado AA - per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati
SKU: 79472000
Price: 5.00 EUR
Availability: InStock

Anello di sicurezza cestino SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL h 1,3 mm, ? 64mm, ?i 59 mm, acciaio, temprato, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

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Anello di sicurezza cestino SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL h 1,3 mm, ? 64mm, ?i 59 mm, acciaio, temprato, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

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Cilindro racing SIP D.R. 177 cc “legale” per Vespa 125 GTR 2 ? / TS / 150 Sprint 2 ? / V / Super 2 ? / PX125-150 / PE / Lusso -> ghisa ’89, 3 porte, corsa 57mm, 2 segmenti pistone ), con testata, con certificazione parte ,. ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile

Tessuto di collegamento in gomma SIP per carburatore TMX 32-35 / PWK 33-35 / KOSO 28-34, ? interno: 40mm, ? esterno: 48mm, l 36 mm

Kit Messa a punto SIP 125 cc SPORT “Legal” per Vespa P80X / PX80E / Lusso mit Getrenntschmierung in ghisa, 3 porte, corsa 48mm, con testata, con certificazione parte, incl. Scarico racing SIP Performance, carburatore SI 24.24, jet, filtro aria SPORT-Messa a punto, performante e affidabile

Placche da pavimento Checker SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3, alluminio, 3 pezzi

Guarnizione (sp) 0,5mm, blocco valvole reed SIP RD350 67×70 mm

Tubo di collegamento SIP SMB per testata raffreddata ad acqua grande ? i 10mm, a 20 mm, filettatura: 24mm, RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

Kit cilindro SIP 200 cc per Vespa 180 Rally in ghisa, 3 porte, corsa 57mm, 2 fasce elastiche, senza testata, base cilindro ruotata per Rally 180, senza collettore di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano & affidabile

Albero di ingresso SIP di DRT per Vespa 125 VN / VM / 150 VL / VB1

Anello di sicurezza cestino SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL h 1,3 mm, ? 64mm, ?i 59 mm, acciaio, temprato, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

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