Name: Marmitta racing SIP Performance Camaro, design di NORDSPEED, per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA -Super / PX80-150 / PE / Lusso acciaio inossidabile lucido, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT SPORT-Messa a punto, alto- prestazioni e tenuta di strada
SKU: 200242PO
Price: 458.60 EUR
Availability: InStock

Marmitta racing SIP Performance Camaro, design di NORDSPEED, per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA -Super / PX80-150 / PE / Lusso acciaio inossidabile lucido, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT SPORT-Messa a punto, alto- prestazioni e tenuta di strada

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COD: 200242PO Categoria: Messa a punto

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Marmitta racing SIP Performance Camaro, design di NORDSPEED, per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA -Super / PX80-150 / PE / Lusso acciaio inossidabile lucido, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT SPORT-Messa a punto, alto- prestazioni e tenuta di strada

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Cilindro racing SIP D.R. 177 cc “legale” per Vespa 125 GTR 2 ? / TS / 150 Sprint 2 ? / V / Super 2 ? / PX125-150 / PE / Lusso -> ghisa ’89, 3 porte, corsa 57mm, 2 segmenti pistone ), con testata, con certificazione parte ,. ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile

Kit Messa a punto SIP 125 cc SPORT “Legal” per Vespa P80X / PX80E / Lusso mit Getrenntschmierung in ghisa, 3 porte, corsa 48mm, con testata, con certificazione parte, incl. Scarico racing SIP Performance, carburatore SI 24.24, jet, filtro aria SPORT-Messa a punto, performante e affidabile

Tubo di collegamento SIP SMB per testata raffreddata ad acqua grande ? i 10mm, a 20 mm, filettatura: 24mm, RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

Tessuto di collegamento in gomma SIP per carburatore TMX 32-35 / PWK 33-35 / KOSO 28-34, ? interno: 40mm, ? esterno: 48mm, l 36 mm

Kit cuscinetti Motore / SIP per Vespa 50 2 ? / N / L / R / S 2 ? / Speciale / SR / SS / PK50 / S / SS / XL / XL2 frizione / volano / albero di trasmissione 2x / albero ausiliario 2x

Cablaggio SIP per conversione in accensione PARMAKIT / VESPATRONIC / MALOSSI / POLINI / PINASCO per Vespa 125 V30-33 / VM / VN / Hoffmann HA, per il montaggio del motore PX su telaio a telaio largo Grado A – riparazione perfetta

Albero di ingresso SIP di DRT per Vespa 125 VN / VM / 150 VL / VB1

Kit cilindro SIP 200 cc per Vespa 180 Rally in ghisa, 3 porte, corsa 57mm, 2 fasce elastiche, senza testata, base cilindro ruotata per Rally 180, senza collettore di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano & affidabile

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