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MARMITTA RACING SIP XL PIAGGIO VESPA PX 200

Il prezzo originale era: 183,51€.Il prezzo attuale è: 170,00€.

Marmitta racing SIP XL 2.0

per Vespa 200 Rally/P200E
/PX200 E/Lusso/`98/MY/Cosa
200/LML
acciaio, nero,
adatto per pneumatico largo,
attacco grande

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Descrizione

Marmitta racing SIP ROAD XL

per Vespa 200 Rally/P200E
/PX200 E/Lusso/`98/MY/Cosa
200
acciaio, nero,
adatto per pneumatico largo,
attacco grande

Dopo un periodo di sviluppo di diversi anni la gamma di scarico SIP Road ha ora un’altra generazione. Dopo aver dominato il mercato di scarico touring grande-frame è giunto il momento di sfidare i più potenti tubi sul blocco, sistemi di scarico da corsa tradizionali con silenziatori separati, il vostro dominio è finita!

L’introduzione del SIP Strada XL relega questa classe di scarico tipo ottico di sintonizzazione. Se mai uno scarico meritato il termine, il SIP Strada XL è veramente un lupo travestito da agnello. Questo tubo ricorda l’articolo originale così da vicino la maggior parte hanno di nuovo a guardare a indovinare il suo vero patrimonio e potenziale. Ha enormi dimensioni interne, molto simile al volume di maggior parte dei sistemi ad espansione / silenziatore stile bazooka. Il SIP strada XL è realizzato utilizzando una costruzione a doppia parete. E ‘stato progettato con uno strato di lana silenziatore tra il solido strati perforati esterni e interni di acciaio per garantire che questo scarico suona più discreti come sembra. Questo vantaggio mantiene i vicini felice evitando l’attenzione necessaria da parte delle autorità o il vostro medico orecchio locale seguente tour più lunghi sul vostro Vespa.

La consegna delle prestazioni che abbiamo raggiunto con la SIP Strada XL è qualcosa di cui siamo particolarmente orgogliosi. L’XL crea potere in più oltre i regimi completa e permette anche giri più alti normalmente possibile solo in combinazione con una Performance SIP, camera di espansione PM, RZ o simili. Ciò consente sorpassi in tutte le condizioni e rende alte velocità possibile, senza alcuna tailgating pericoloso di mezzi pesanti in autostrada mentre sdraiato sul tuo scooter!

Questo elevato potenziale di prestazioni merita la sua combinazione con un cilindro di after-market gara. Il collettore può essere collegato alla presa di stub sul cilindro con un morsetto tradizionale o un sistema di molle e scooter con otto pollici ruote richiederà un aggiornamento a dieci elementi pollici.

Conclusione: Questo sistema offre le prestazioni dei più grandi scarichi “SIP prestazioni ‘, con la comparsa discreto della SIP Strada 2.0, suo fratello minore della gamma.

Scarico Performance / cinque collettore segmento / versione XL

Costruzioni in acciaio, voluminoso cinque segmento collettore sezione, ha rafforzato la staffa di fissaggio, vernice resistente al calore, plug & play!

PX 200: cilindro corsa MALOSSI e XX

PX 150: cilindro corsa XZ e XX pneumatico largo di montaggio, ruota di scorta e principale autopulente compatibili. I vecchi modelli Vespa richiedono minore modifica principale-stand.

Come sempre, per un utilizzo sicuro e duraturo di questo scarico sia del getto e la sincronizzazione di accensione devono essere controllati / modificati prima dell’uso.

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