Name: Marmitta racing SIP PERFORMANCE MUSTANG Design di NORDSPEED per Vespa T5 acciaio inossidabile, senza silenziatore, mano sinistra, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze
SKU: 20022000
Price: 408.65 EUR
Availability: InStock

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Marmitta racing SIP PERFORMANCE MUSTANG Design di NORDSPEED per Vespa T5 acciaio inossidabile, senza silenziatore, mano sinistra, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

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Tessuto di collegamento in gomma SIP per carburatore TMX 32-35 / PWK 33-35 / KOSO 28-34, ? interno: 40mm, ? esterno: 48mm, l 36 mm

Albero di ingresso SIP di DRT per Vespa 125 VN / VM / 150 VL / VB1

Marmitta racing SIP ROAD 2.0 “Sport Style” per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso / `98 / MY / Cosa 200 acciaio, nero, adatto per pneumatici larghi, con 2 tubi terminali cromati, grande raccordo di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile come accessorio molto bello

Scarico racing SIP Performance per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso -> `94 / Cosa 1 200 in acciaio inossidabile, silenziatore in acciaio inossidabile, mano sinistra, adatto per pneumatici larghi, SPORT-Messa a punto, ad alte prestazioni e idoneo alla circolazione

Cilindro racing SIP “Farobas .. ..so” 151 cc per Vespa 125 VM / VN / ACMA / 150 VB / VGL1 / VL ghisa, 3 porte, corsa 57mm, con testata, ROAD-Messa a punto, per uso quotidiano e affidabile

Albero motore SIP PREMIUM per valvola a disco Vespa T5, corsa 52,0mm, biella 105,0mm, perno 16mm, perno biella ben bilanciato: 20mm, con / senza lubrificazione separata, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

Silenziatore SIP PERFORMANCE NG /2.0, anche per sistemi di scarico PM racing, l 270 mm, ? 77 mm, ?i 25 mm, alluminio, nero opaco, BSAU 193 A 1990 T3, da imbullonare, incl. guarnizione

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Albero motore SIP PREMIUM per valvola a disco Vespa T5, corsa 52,0mm, biella 105,0mm, perno 16mm, perno biella ben bilanciato: 20mm, con / senza lubrificazione separata, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

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